LEANDRO PRO 2 GTX MID S3
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zzgl.
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Schlichter und robuster Sicherheitstiefel
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Garantierter Wetterschutz: wasserdicht, winddicht und atmungsaktiv dank GORE-TEX Membrane
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Ausgezeichnete Passform für mittelbreite Füße: Unsere Leisten sind das Geheimnis für optimalen Tragekomfort
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Leicht und atmungsaktiv: Obermaterial aus strapazierfähigem Textil sorgt für optimale Luftzirkulation und Komfort
Größe
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Details
Beschreibung
Der LEANDRO PRO 2 GTX MID S3 ist für unterschiedliche Einsatzbereiche und anspruchsvolle Arbeitsbedingungen ausgelegt. Die hochwertige Fütterung trägt dazu bei, dass sich der Fuß auch nach langen Arbeitstagen komfortabel anfühlt. Das Obermaterial aus hydrophobiertem Velours- und Rindleder passt sich gut an den Fuß an und kombiniert Atmungsaktivität mit Widerstandsfähigkeit. Im Inneren unterstützt die GORE-TEX® Membran den Schutz vor Nässe und sorgt gleichzeitig dafür, dass entstehende Feuchtigkeit nach außen abgegeben werden kann. Stahlkappe und metallfreier Durchtrittschutz tragen dazu bei, die Füße vor äußeren Einwirkungen zu schützen und das Verletzungsrisiko zu reduzieren. Der integrierte Spitzenschutz aus TPU ist besonders für Arbeiten in kniender Position ausgelegt und schützt den vorderen Bereich vor Abrieb. Die GUMMI/PU Laufsohle ist SR-zertifiziert, rutschhemmend ausgelegt und unterstützt ein sicheres Auftreten auf unterschiedlichen Untergründen.
Erhältlich ist der LEANDRO PRO 2 GTX MID S3 im Größenlauf 39 bis 48.
Erhältlich ist der LEANDRO PRO 2 GTX MID S3 im Größenlauf 39 bis 48.
Technische Daten
| Name | LEANDRO PRO 2 GTX MID S3 |
|---|---|
| Aktivität / Einsatzgebiet | Sicherheitsstiefel |
| Leistenweite | Standard |
| Futter | GORE-TEX |
| Kennziffer | WR: Beständigkeit des gesamten Schuhs gegen Wasserdurchtritt und Wasseraufnahme, S3S: Basisschuh; zusätzlich: geschlossener Fersenbereich, Antistatik, Energieaufnahme im Fersenbereich, Wasserwiderstand Obermaterial (WPA), textiler Durchtrittschutz (3,5 mm Prüfnagel) und profilierte Laufsohle., HRO: Verhalten gegenüber Kontaktwärme, HI: Wärmeisolierung, FO: Kraftstoffbeständigkeit, CI: Kälteisolierung |